在前麵的文章中小編和大家講解了廣告媒體(ti) 的重要性，隨著市場經濟的發展，公交作為(wei) 作為(wei) 主要的交通工具，城市公交係統在我國隨著經濟以及人口的發展也得到了迅速發展，而公交廣告也隨之得到了無限商，公交廣告與(yu) 其他媒體(ti) 廣告相比有哪些優(you) 勢呢？如何進一步規劃城市公交廣告的良好發展，下麵华体会百度為(wei) 您分析下國內(nei) 公交廣告發展現狀及趨勢。

公交廣告與(yu) 其他媒體(ti) 廣告相比具有成本低、受眾(zhong) 廣、頻率高、效果好等明顯優(you) 勢，因而成為(wei) 眾(zhong) 多商家搶占市場的媒體(ti) 。然而，當前大部分城市中的公交廣告卻不盡如人意，過度耀眼的車身廣告設計在一定程度上給城市環境帶來了“色彩汙染”；低俗惡劣的醫院廣告隨處可見，不僅(jin) 有損城市形象，更對青少年產(chan) 生了不良影響；製作水平粗糙，美感傳(chuan) 遞不強烈等等。

一、公交係統廣告的定義(yi) 及分類

本文所論述的公交車係統廣告是交通廣告的一個(ge) 分支。而交通廣告是指利用交通工具如公共汽車、火車、地鐵、輪船、飛機等，及其有關(guan) 場所進行信息傳(chuan) 播的廣告，它隸屬於(yu) 华体会百度百科。公交車係統廣告特指利用公共汽車及其乘客候車站點來傳(chuan) 播信息的一種廣告類型。公交車係統廣告，按照其廣告發布地理位置的不同可大致包括站點媒介--站台廣告和站牌廣告，外部媒介--車身廣告，內(nei) 部媒介--車廂內(nei) 廣告。

二、公交車係統的發展及現狀

以長沙市為(wei) 例，解放前夕，長沙市雖然也是一個(ge) 人口過百萬(wan) 的大城市，但公共交通事業(ye) 十分落後。新中國成立後武漢公交發展速度迅猛，然而也遇到過諸多困難。至2010年，長沙公交係統已有公共汽（電）車近7000輛，公交線路近280條。作為(wei) 公交車的附屬產(chan) 業(ye) ，長沙公交廣告也在公交係統的蓬勃發展中茁壯成長。但長沙市公交廣告的整體(ti) 評價(jia) 不高，我們(men) 可以歸納出長沙公交車係統廣告一般性問題主要體(ti) 現在以下4個(ge) 方麵：

1、公交係統廣告的內(nei) 容商業(ye) 化。

公交廣告是一個(ge) 城市精神文化的外在表現，其內(nei) 容應該符合社會(hui) 主義(yi) 精神文明建設的要求。因而具體(ti) 而言，公交廣告內(nei) 容應當真實、積極、健康向上，具有創新性，突出產(chan) 品特點，避免千篇一律的明星效應和諷刺挖苦，以免誤導大眾(zhong) 的審美取向。然而，現今長沙公交車係統廣告中以商業(ye) 廣告占據了大片江山，公益廣告較少。

2.公交係統廣告的質量不高。

當前長沙公交廣告製作不管是車身廣告或是站台廣告，大部分廣告質量不高，創意蒼白，特別是一些本土企業(ye) 所做的廣告，基本上都以說教型和勸說型為(wei) 主，生硬牽強。此外眾(zhong) 多的醫院類廣告也都采用了相同的創作手法，以美女明星、權威專(zhuan) 家、和善可親(qin) 的護士為(wei) 主人公，宣傳(chuan) 著醫院的優(you) 良環境和低廉價(jia) 格等等，創意一般，水平一般，宣傳(chuan) 效果也一般。

3.存在部分惡俗的公交車廣告。

泛濫的惡俗廣告也可以說是現階段長沙公交廣告的一個(ge) 毒瘤，這些廣告主要以一些私營小醫院廣告為(wei) 主。稍作留心，大眾(zhong) 就會(hui) 發現不管是站台廣告還是移動電視廣告都不厭其煩的展示和播放著類似廣告，而且主要是以醫療性病惡俗廣告為(wei) 主。這些廣告的製作商隻顧眼球和商業(ye) 效應，卻沒有顧及乘客的心理感受和社會(hui) 影響。有些廣告內(nei) 容迎合少數人不健康心理,低級調侃、庸俗不堪,甚至帶有色情挑逗或錯誤的導向。

4.公交係統廣告的缺乏有效管理。

以長沙為(wei) 例，該市公交廣告業(ye) 由於(yu) 缺乏應有的行業(ye) 規範和長效政策引導，一開始就處於(yu) 一個(ge) 無統一規則的自發狀態。同時存在著政企不對等、信息不對稱、渠道不暢通的種種情況，政府往往總是整治在前，管理規範在後，政策朝令夕改。各部門之間缺乏協調與(yu) 溝通，各自為(wei) 政，部門利益與(yu) 地區利益之間的關(guan) 係必然造成公交廣告沿著數量不斷增多、質量不斷下降的惡勢發展。

三、國內(nei) 公交廣告發展的趨勢

長沙市的公交廣告存在的現象是我國目前大多數城市公交廣告存在的問題，針對我國公交存在的普遍問題，我認為(wei) 還可以從(cong) 以下幾方麵改進：

1.加強廣告的創意環節，注重情感訴求類廣告的挖掘。

乘車或等車本就是一件焦躁不安的事情，此外同行乘客較多，在這樣的環境下，乘客一般都會(hui) 感到壓抑和心煩，情緒不太穩定。因而，他們(men) 更願意聽到或看到一些比較輕鬆，溫馨，創意比較獨特的廣告，特別是一些主打情感牌的廣告。這些創意獨到的廣告不僅(jin) 能讓乘客記住廣告內(nei) 容和宣傳(chuan) 產(chan) 品信息，更讓乘客和廣告產(chan) 生了一種情感的共鳴。

2.打造地域化個(ge) 性公交廣告。

在當今社會(hui) ，作為(wei) 城市中可以移動的华体会百度百科媒體(ti) ，城市公交廣告不僅(jin) 能體(ti) 現出該城市的整體(ti) 文化風貌，也成為(wei) 了老百姓解讀城市傳(chuan) 統曆史和地方文化的最為(wei) 鮮活的教科書(shu) 。比如長沙市，它是一個(ge) 具有濃鬱湘楚文化的城市，因而在設計城市公交廣告時可以將獨具荊楚文化個(ge) 性的視覺符號運用到其中，更能打造出具有地域化的個(ge) 性公交廣告。

3.加強政府管理，堅決(jue) 取締不良惡俗廣告。

尋求更好、更為(wei) 合適的發展途徑是政府和業(ye) 界都在考慮的問題。以市場和需求為(wei) 導向，多元化的經濟格局會(hui) 導致公交廣告的多元化發展。單純的強製清理或參照他人模式破壞了公交廣告通過競爭(zheng) 得到提升的途徑，為(wei) 公交廣告的健康發展設置了障礙。

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